Российская компания Cordiant, выпускающая шины для самой разнообразной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров на территории России по продаже авторезины. В ассортименте выпускаемой компанией продукции числится около 400 разновидностей колес. Девиз компании Cordiant - сочетание европейского качества шин и приемлемой ценовой политики.
Протекторы шин изготавливаются из резиновой смеси, обладающей повышенной износоустойчивостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, стойкую ко всякого рода механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивают текстильный экранирующий слой со спиральной навивкой, а также двойной металлокордный брекер.
Продукция Cordiant
Сегодня под маркой Cordiant производится резина для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовиков, строительной и погрузочной техники, авиационного транспорта. Выпускается более 150 различных типоразмеров шин. В зависимости от времени использования, каждый автовладелец может выбрать подходящие покрышки:
- Зимние. Фрикционные шины хорошо себя зарекомендовали на чистых дорогах, а шипованная резина отлично справляется со снежными заносами и льдом.
- Летние. Повышенная жесткость летней резины предотвращает перегрев покрышек и их повышенный износ в жару.
- Всесезонная. Помимо обычных легковушек, активно применяется на внедорожниках и пикапах.
Положительные стороны шин Cordiant
- Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
- Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
- По своим ходовым характеристикам продукция Cordiant не уступает именитым зарубежным брендам.
- Мягкая резина, на дороге не сильно шумит.
- Постоянно появляются новые модели, с улучшенными характеристиками.
- На территории России можно без проблем приобрести любой понравившийся вид шин Cordiant.
Отрицательные моменты
- Зимняя резина без шипов пробуксовывает на льду и уплотненном снегу.
- На высоких скоростях (около 120 км/час) плавность управления несколько утрачивается.
Мой рейтинг шин
- Cordiant Sport 3.
- Cordiant Off Road.
- Cordiant Snow Cross.
- Cordiant Winter Drive.
- Cordiant Sno-Max.
- Cordiant Road Runner.
- Cordiant All Terrain.
- Cordiant Polar SL.
- Cordiant Polar.
- Cordiant Comfort.
Шины Cordiant Sport 3
Летние шины Cordiant Sport 3 предназначаются для активного стиля вождения. Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличное вхождение в повороты без заносов. У этих шин асимметричный рисунок протектора, что улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта шины с дорогой стабильное, обеспечивается хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Шины отлично показывают себя на сухой и мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены отполированные канавки.
При выборе шин обратите внимание, что Cordiant Sport 3 – шоссейные. Они не предназначены для дорог плохого качества и бездорожья. Лучше всего показывают себя на асфальте – мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или трассе это отличный вариант, а по распутице они едут хуже.
Характеристики Cordiant Sport 3
| Тип | шины |
| Сезонность | летние |
| Шипы | нет |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255 / 265 |
| Высота профиля | 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | нет |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 85...116 | 515...1250 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Плюсы и минусы Cordiant Sport 3
У шин Cordiant Sport 3 есть такие преимущества:
- стоимость;
- хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая – в поворотах;
- отличное сцепление;
- достойные тормозные характеристики;
- предотвращение аквапланирования;
- мягкость;
- комфортная езда.
Из минусов нужно отметить быструю изнашиваемость и сравнительную шумность, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.
Видеообзор Cordiant Sport 3
Шины Cordiant Off Road
Всесезонные шины Cordiant Off Road предназначается для внедорожников. Это «грязевые» шины с жесткой гравировкой протектора с боковыми зацепами. Широкие канавки на протекторе отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, зато на бездорожье превосходит многие зарубежные аналоги. Подходят эти шины и для езды по грязи и снегу. Обратите внимания, что для движения по льду они не предназначаются.
Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают наезды на бутылки и стекла, хорошо проявляют себя при движении по лесу или по песку, по торфу и глине. Это оптимальный выбор для рыболовов и охотников.
Характеристики Cordiant Off Road
| Тип | шины |
| Сезонность | всесезонные |
| Шипы | нет |
| Назначение | для внедорожника |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | всесезонные |
| Диаметр | 15 / 16 |
| Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275 |
| Высота профиля | 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Индекс максимальной скорости | |
| Индекс нагрузки | 96...114 | 710...1180 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Плюсы и минусы Cordiant Off Road
У всесезонных шин Cordiant Off Road такие преимущества:
- отличная проходимость по бездорожью;
- износостойкость и прочность;
- доступная стоимость.
Недостатками можно было бы назвать шумность и вес, но это атрибуты всех «грязевых» шин. А вот отсутствие ходовых размеров в линейке – действительно недостаток.
Если нужна действительно внедорожная резина, всесезонные шины Cordiant Off Road – лучший выбор. Для города они не подходят, как и для редких выездов на дачу. Они созданы для сложных условий, в которых у них просто нет конкурентов за такую цену.
Видеообзор Cordiant Off Road
Шины Cordiant Snow Cross
Характеристики Cordiant Snow Cross
| Тип | шины |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | да |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 |
| Высота профиля | 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...116 | 387...1250 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Достоинства и проблемы Cordiant Snow Cross
Достоинства:
- Хорошо держат дорогу на льду и снегу.
- Цена.
- Хорошая управляемость на скорости.
Недостатки:
- Шумят.
Видеообзор Cordiant Snow Cross
Шины Cordiant Winter Drive
Характеристики Cordiant Winter Drive
| Тип | шины |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | нет |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 |
| Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 |
| Высота профиля | 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | асимметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | |
| Индекс нагрузки | 75...102 | 387...850 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Достоинства и проблемы Cordiant Winter Drive
Достоинства:
- Не шумит.
- Мягкая, уверенно держит дорогу.
- Не дорогая.
- Усиленная боковина.
- Износостойкая.
Видеообзор Cordiant Winter Drive
Шины Cordiant Sno-Max
Характеристики Cordiant Sno-Max
| Тип | шины |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | да |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 |
| Высота профиля | 45 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 73...108 | 365...1000 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Достоинства и проблемы Cordiant Sno-Max
Достоинства:
- Приемлемая цена.
- Износостойкость, довольно прочные.
- Хорошая проходимость.
- Хорошо держится на льду.
- Хорошая управляемость и торможение.
Недостатки:
- Шумная.
Видеообзор Cordiant Sno-Max
Шины Cordiant Road Runner
Характеристики Cordiant Road Runner
| Тип | шины |
| Сезонность | летние |
| Шипы | нет |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 |
| Ширина профиля | 155 / 175 / 185 / 195 / 205 |
| Высота профиля | 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...94 | 387...670 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | опционально |
Достоинства и проблемы Cordiant Road Runner
Достоинства:
- Хорошее торможение.
- Тихая.
- Хорошо балансируется.
- При спокойной езде управляется отлично.
- Не дорогая.
- Хорошо держат дорогу.
Видеообзор Cordiant Road Runner
Шины Cordiant All Terrain
Характеристики Cordiant All Terrain
| Тип | шины |
| Сезонность | всесезонные |
| Шипы | нет |
| Назначение | для внедорожника |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | всесезонные |
| Диаметр | 15 / 16 |
| Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 |
| Высота профиля | 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | асимметричный |
| Направленный протектор | нет |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 95...111 | 690...1090 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Достоинства и проблемы Cordiant All Terrain
Достоинства:
- Не дорогая стоимость.
- Хорошее водоотведение и управляемость.
- Не шумная.
- Хорошо держат мокрый асфальт и гололедицу.
Видеообзор Cordiant All Terrain
Шины Cordiant Polar SL
Характеристики Cordiant Polar SL
| Тип | шины |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | нет |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255 |
| Высота профиля | 45 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 80...108 | 450...1000 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Достоинства и проблемы Cordiant Polar SL
Достоинства:
- Мягкая и не шумная.
- Хорошая проходимость по снегу.
- Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
- Износостойкая.
Недостатки:
- Оптимальная температура менее +5 градусов.
Видеообзор Cordiant Polar SL
Шины Cordiant Polar
Характеристики Cordiant Polar
| Тип | шины |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | да |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Технология RunFlat | нет |
| Общие | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 |
| Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 235 |
| Высота профиля | 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 82...109 | 475...1030 кг |
Достоинства и проблемы Cordiant Polar
Достоинства:
- Не дорогие.
- Хорошее сцепление с покрытием.
- Отличная проходимость.
- Крепкие боковины.
Недостатки:
- Шумные.
- Нет курсовой устойчивости.
Видеообзор Cordiant Polar
Шины Cordiant Comfort
Характеристики Cordiant Comfort
Достоинства и проблемы Cordiant Comfort
Достоинства:
- Отлично держат дорогу.
- Не шумные.
- Износостойкие.
- Хорошо справляется с аквапланированием.
205/55 R16
Бюджетная «зима»
Популярному «шеснадцатому» размеру шин – популярные марки. В этом сравнительном тесте мы собрали и оценили качества десяти фрикционных покрышек стоимостью от 100 до 200 рублей. Самые дешевые из отобранных шин были произведены в России (Cordiant и Viatti) и в Беларуси (родная «Белшина» Artmotion). А вот самым дорогим оказался японский Dunlop: от 200 рублей за колесо. Посмотрим, насколько же эффективнее и безопаснее окажется этот импортный товар. Также в тесте участвовали шины под ошиповку – Nitto Therma Spike. Мы не стали их шиповать (кстати, ошиповка одного колеса обойдется в сумму порядка 40 рублей) и решили проверить, как покажут себя «безоружные» шины, которые предназначены для эксплуатации без шипов.
Также напомним, что в ходе сравнительных тестов прежде всего оцениваются характеристики зимних шин, отвечающих за безопасное поведение на дороге, покрытой снегом или льдом, а также на мокром и сухом асфальте. Проще говоря, мы оцениваем уровень сцепления с дорогой, обеспечиваемый покрышками.
Зимняя часть тестов проводилась на заполярном полигоне на льду и снегу при температуре -10…-8°С. Весенняя часть тестов прошла при температуре +5…+7°С.
Лёд
Программа испытаний для скандинавских зимних шин включает четыре теста на ледяной поверхности. Разгон и торможение на льду – самые важные для любого водителя. В тесте с торможением со скорости 25 км/ч отлично себя показали сразу пять покрышек, остановив машину за 12-13 метров. В лидерах Nokian и Cordiant. В аутсайдерах – четыре покрышки марок Dunlop, Kumho и Nitto остановили машину почти на 1,5 метра позже. Результат «Белшины» – самый отстающий, 16 метров. Такая же закономерность результатов отмечена в тесте на время разгона на льду.
Похожее ранжирование участников теста отмечено в тесте на поперечное сцепление на льду. В этом тесте автомобиль двигался по ледяному кругу на время. Чем лучше та или иная покрышка обеспечивала устойчивость на вираже, тем быстрее машина проходила круг. Лучшие результаты показали шины Nokian и Viatti, при чем пилот отметил понятное поведение и предсказуемую управляемость на обоих этих шинах. Далее с отставанием порядка 1,5 секунд тестовая машина приехала на шинах Sava, Cordiant, Gislaved и Hankook. Также пилот отметил, что на этих шинах машинах рано начинает скользить наружу, а на шинах Hankook неплохой на первый взгляд «зацеп» сменяется довольно резким сносом в скольжение. Четыре последние покрышки отметились низкой скоростью прохождения круга, обусловленного слабым поперечным сцеплением со льдом, и довольно глубокими сносами.
Более сложное и многогранное испытание шин на льду представляет собой езда по ледяной трассе на скорость. Хорошие и близкие результаты показали шины Cordiant и Nokian, которые к тому же придают автомобилю понятное и предсказуемое поведение при езде на результат. Также весьма гармоничный характер автомобилю придают шины Dunlop, но они держатся за лед в целом хуже. «Белшина» показала среднее время и запомнилась в общем-то довольно предсказуемой управляемостью. Чего не скажешь о шинах Sava и особенно Nitto, которые на льду ведут себя нервно: на них машина резко и глубоко срывается в заносы или сносы.
Снег
В этот раз среди бюджетных шин образцовый результат показали покрышки Hankook. Худший результат – за «безоружными» Nitto. В разгоне на снегу разброс результатов вырос до 15%. Очень близкие результаты с разницей буквально в 5% показали сразу шесть шин. В аутсайдерах оказались Nitto, Белшина и Sava.
А вот в более динамичном тесте – проверке управляемости на снежной трассе – шины Sava проявили себя образцово. Они обеспечивают хороший поперечный зацеп и придают машине понятную управляемость. Вполне достойный результат показали шины Viatti и Nitto, а также Nokian. Менее уверенно тестовая машина неслась по трассе на шинах Hankook и Gislaved.
Асфальт
В «весенние» тесты зимних шин на асфальте входили торможение на мокром и сухом асфальте, а также управляемость на мокрой трассе. Как часто бывает, в асфальтовой программе хорошо выступают шины, которые проигрывали на льду и снегу. В торможении на мокром асфальте лучший результат показали шины Sava. Второй результат – у «Белшины». Самый длинный тормозной путь – с лишними четырьмя метрами – был показан на шинах Dunlop и Kumho.
В управляемости на мокром асфальте также лидировали шины Sava, очень близкий результат показали шины Gislaved. «Белшина» держалась молодцом, показав 4-й результат. Самыми «скользкими» шинами на мокром асфальте оказались Kumho, Dunlop, Cordiant и особенно Nitto.
Сопротивление качению
Оценку легкости качения мы давали на специальном стенде с металлическим барабаном. У шипованных шин для проведения этого теста пришлось вынимать шипы. Коэффициент сопротивления качению выражается в кг/т (или Н/кН). Коэффициент в 7 кг/т означает, что, если на шину давит груз в одну тонну, к ней нужно постоянно прилагать силу в 70 Н, чтобы не дать ей возможность потерять скорость под воздействием сопротивления качению. Самый низкий коэффициент сопротивления качению у зимних шин Nokian, Hankook и Gislaved. Самый высокий – у Cordiant и Белшина.
Результаты сравнительного теста шипованных зимних шин
| Место |
|
|
| Марка | ||
| Модель | ||
| Индекс нагрузки | ||
| Глубина протектора | ||
| Вес шины | ||
| Страна изготовления | ||
| Стоимость, бел. руб. |
| Место | |
|
| Марка | ||
| Модель | Artmotion Snow Bel-317 |
|
| Индекс нагрузки | ||
| Глубина протектора | ||
| Вес шины | ||
| Страна изготовления | Беларусь |
|
| Стоимость, бел. руб. |
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Марка | Nokian | Gislaved | Hankook | Sava | Viatti | Cordiant | Kumho | Dunlop | Белшина | Nitto |
| Модель | Nordman RS2 | Soft* Frost 200 | Winter I* Cept iZ2 | Eskimo Ice | Brina V521 | Winter Drive | I`Zen KW31 | Winter Maxx WM01 | Artmotion Snow Bel-317 | Therma Spike |
| Оценки за испытания | ||||||||||
| Торможение на льду x0,75 | 75,0 | 70,5 | 67,9 | 69,3 | 69,7 | 71,4 | 63,1 | 64,1 | 55,4 | 61 |
| Разгон на льду x0,75 | 75,0 | 72,4 | 70 | 68,3 | 71,9 | 73,8 | 63,2 | 66,6 | 53,7 | 59,9 |
| Поперечное сцепление на льду x0,5 | 50,0 | 47 | 47 | 47,8 | 49,8 | 47,5 | 46,4 | 46,5 | 46,3 | 46,5 |
| Управляемость на льду x0,5 | 49,7 | 47,4 | 47 | 47 | 48,6 | 50,0 | 47,9 | 49 | 47,1 | 44,9 |
| Торможение на снегу x2 | 195,0 | 195,1 | 200,0 | 191,6 | 191,8 | 189,7 | 192,0 | 190,3 | 192,8 | 186,2 |
| Разгон на снегу | 99,0 | 100,0 | 97,3 | 85,6 | 96,1 | 96,6 | 91,1 | 95,3 | 85,7 | 86,2 |
| Управляемость на снегу | 99,0 | 98,0 | 97,4 | 100,0 | 99,8 | 98,6 | 98,0 | 98,3 | 98,0 | 99,0 |
| Промежуточный результат | 642,7 | 630,4 | 626,6 | 609,6 | 627,7 | 627,6 | 601,7 | 610,1 | 579 | 583,7 |
| Торможение на мокром асфальте x2 | 190,2 | 192,7 | 187,7 | 200,0 | 185,6 | 185,0 | 182,0 | 184,5 | 194,3 | 186,3 |
| Управляемость на мокрой трассе | 97,8 | 99,8 | 93,1 | 100,0 | 92,3 | 90,5 | 91,7 | 91,4 | 95,1 | 88,0 |
| Торможение на сухом асфальте x2 | 200,0 | 199,6 | 198,0 | 191,4 | 185,2 | 184,5 | 196,8 | 185,6 | 192,1 | 194,4 |
| Сопротивление качению x0,3 | 30,0 | 28,4 | 28,8 | 26,0 | 26,9 | 21,7 | 25,2 | 24,1 | 20,9 | 23,9 |
| Промежуточный результат | 518,0 | 520,5 | 507,6 | 517,4 | 490,0 | 481,7 | 495,7 | 485,6 | 502,4 | 492,6 |
| Итог | 1160,7 | 1150,9 | 1134,2 | 1127,0 | 1117,7 | 1109,3 | 1097,4 | 1095,7 | 1081,4 | 1076,3 |
Зимние шины 12 производителей проверяли в два этапа. Этим занимались Красноярский ЦСМ и Институт химии и химической технологии СО РАН.
На первом этапе лаборанты института взяли образцы покрышек для проведения эксперимента и начали тестировать их на качество. Проверяли на износ, морозостойкость, эластичность и допустимый предел минусовой температуры.
От каждой покрышки брали образцы три раза и испытывали тремя способами. Сначала отрезали кусок резины, пропускали через станок с «катушкой», пока он не начнёт протираться - так образцы испытывали на прочность. Затем другой кусок опускали в ёмкость с азотом и спиртом. Третий образец сверху придавливали прессом - так определяли уровень морозостойкости и эластичности.
Как поясняют специалисты, 12 образцов - это шины, которые пользуются наибольшей популярностью в России и в Красноярске в частности. Образцы подбирались по 3 размерам:
- 205/55R16 - используемый на автомобилях KIA Ceed, Ford Focus, Honda Accord, Honda Civic, Huyndai Elantra, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Laguna, Seat Toledo, Skoda SuperB, Subary Legacy, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Corolla Verso, VW Passat, Renault Megane и др.;
- 225/65R17 - используемый на автомобилях Toyota Rav4, Vanguard, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V, Dodge Caravan, Grand Caravan, Journey, Mazda CX-5 и др.;
- в легкогрузовом сегменте был взят самый популярный размер 185/75R16 °С - используемый на автомобилях ГАЗ 3302 «Газель», «Соболь» и их модификациях.
«Учитывая тот факт, что зимой 2017 года на территории Красноярского края была зафиксирована температура ниже минус 55°С, особый интерес представляет исследование брендов, которые изначально позиционируют себя как "автошины для суровых зимних условий", такими являются: Nokian и Cordiant», - говорится в исследовании.
Также внимание уделялось цене покрышек. Наиболее информативно о качестве говорят показатели морозостойкости и температурного предела хрупкости. Третий показатель, истираемость, во многом зависит от условий проведения испытаний - в лаборатории или в полях.
Существенное значение имеет температура эксплуатации автошины - рабочая температура зимних шин ниже 0°С, состав резиновый смеси рассчитан таким образом, чтобы эксплуатационные характеристики давали максимальные показатели при отрицательной температуре (в том числе и «ходимость»). Именно по этой причине эксплуатация зимних автошин в летний период ведет к резкому снижению ресурса шины, при этом шина не обеспечивает должное сцепление с дорожным полотном (увеличивается тормозной путь), - поясняют принципы в ЦСМ.
Результат мониторинга показал, считают исследователи, что все автошины по своим характеристикам пригодны к эксплуатации в суровых красноярских условиях. При этом они имеют небольшую разницу в температурных показателях, а цены отличаются значительно.
Среди размеров 225/65 R17 (образец 5–8) бесспорным лидером оказался образец № 7 - Cordiant Snow Cross. Он показал лучшие результаты по температуре и при этом оказался демократичен в цене, а «следовательно имеет лучшее соотношение цены и качества». Образцы № 5, 6, 8 (Yokohama IceGuard IG55, Dunlop Grandtrek Ice 02, Toyo Observe G-3 Ice) имеют хорошие температурные показатели, но более высокую цену.
Среди 185/75 R16 °С (образец 9–12) лучшие температурные коэффициенты показал образец № 11 марки Nokian Nordman C по самой высокой цене. Образцы № 9 (Kama-Euro-520), № 12 (Codriant Business CW-2) также имеют хорошие температурные характеристики при более низкой цене. Образец № 10 марки Matador MPS 500 Sibir Ice Van, находясь в том же ценовом сегменте, по температурным показателям немного уступает образцам № 9, 12.
Последним рассматривали варианты в размере 205/55R16. Образцы № 1, 2, 3 имеют практически одинаковые температурные показатели (минус 65–66°С), при этом образец № 1 (Cordiant Snow Cross) имеет самую низкую цену и соответственно наиболее интересен по признаку соотношения цены и качества. У образца № 4 (Hankook Winter I*pike RS w419) температурный предел хрупкости составил минус 54°С, при не самой низкой стоимости образец показал самый низкий результат, - подвели итоги специалисты.
Независимо от того являетесь вы начинающим автолюбителем или водителем со стажем, Вы наверняка понимаете что шины являются очень важной частью автомобиля. Шины всегда соприкасаются дорожным покрытием. И именно от их рабочего состояния и их качества будет зависеть безопасность на дороге.
Какими характеристиками обладают шины nokian
Безопасность езды зависит от многих факторов. Это, прежде всего, погодные условия: скользкий лед, слякоть, нагретый в жару асфальт. Важно, чтобы шины Вашего автомобиля могли справиться с этими испытаниями. Есть и другие факторы, например, перебегающие проезжую часть пешеходы, а также достаточно сложный рельеф местности, например за городом. И если шины действительно качественные, то они будут в порядке и в городских условиях и в условиях сложной местности. В этой статье речь пойдет о двух марках высококачественных шин. Это шины Nokian и шины Cordiant.
Разработчики компании Nokian Tyres всегда руководствуются только инновационными решениями для того чтобы поднять безопасность шин на новый уровень. Эти шины предназначены для любых температурных и дорожных условий и отлично функционируют даже в самую суровую зиму. И летние и зимние покрышки идеально подходят для дорог России.
Стоит отметить, что эта финская компания является, пожалуй, единственным производителем шин для северных условий. Так, в линейке зимних шин Nokian представлены шипованные и нешипованные шины. Модели шин NORDMAN4, HPKL5, HPKL7 и HPKL8 позволят уверенно управлять автомобилем на снежном и ледяном покрытии. Что касается нешипованных шин, то в этом сезоне NokianTyres представили новинку шины Hakka peliitta R2P, которые относятся к группе фрикционных нешипованных шин. Также есть и другие нешипованные модели R2 SUV, HPLK2 и другие. Все эти модели шин обеспечат Вам и Вашему автомобилю максимальный уровень безопасности в зимний период.
Что касается летних шин, к то их выбору нужно также отнестись достаточно серьезно. Связано это с увеличением количества машин на дорогах, а также с увеличением скорости езды Летние шины Nokian комфорт и безопасность на дроге в любых погодных условиях. К линейке летних шин относятся модели Hakka Black, Hakka Blue, Hakka Green и другие. Модель Hakka Black являются одной из самых последних новинок концерна и предназначена для любителей спортивного стиля вождения.
Какие особенности имеют шины Cordiant
Шины Cordiant обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, что обеспечивает хорошую управляемость автомобиля. Эти шины изготавливаются по самым современным европейским технологиям. Также, они достаточно доступны по цене.
Рисунок профиля на шине обеспечивает устойчивость на дорожном покрытии, а также предсказуемость транспортного средства на дороге в любой сезон и при любых погодных условиях. Шины Cordiant обеспечивают короткий тормозной путь, а также снижение расхода топлива.
Шины Cordiant представлены различными моделями, как для зимнего, так и для летнего периода.
Также популярностью пользуются шины kumho, hankook, goodyear.
В последнее время все больше и больше автомобилистов обращают внимание на покрышки Nokian. В модельном ряду компании есть множество зимних шин, что и привлекает покупателей. Однако многие из них задумываются, а не лучше ли приобрести покрышки от другого производителя? Для ответа на этот вопрос сравним зимние шины Нокиан с моделями от других брендов.
Нокиан или Гудиер
Топовой зимней моделью у Нокиан является Хакапелита 8. У Гудиер же это Ultra Grip Ice Arctic. На зимних российских трассах шины Hakkapeliitta 8 чувствуют себя идеально, так как разрабатывались именно для таких условий.
На поверхности резины расположены шипы в увеличенном количестве. В паре с измененным рисунком протектора они способствуют значительному улучшению сцепления в сложных условиях.
Они устойчивы к эффекту аквапланирования, так как имеют дренажную систему, через канавки которой выводится влага и снег. Обладают улучшенной износостойкостью, идеальным сцеплением на льду и снегу, а также обеспечивают минимальный тормозной путь.
Однако в колее покрышки ведут себя неустойчиво, при этом характеризуются высокой стоимостью.
Goodyear также приспособлены для суровых зим, подойдут и для бездорожья. Благодаря изменению состава резины они обладают увеличенным ресурсом. Преимущества этой модели:
- курсовая устойчивость сохранятся на высокой скорости,
- устойчивы к эффекту аквапланирования.
Но вот при наезде на колею они могут уйти в занос.
Если сравнивать Нокиан и Гудиер, то точного ответа дать нельзя. У Нокиан лучше сцепные и проходимые свойства, но при этом стоимость этих шин выше. Если финансовые возможности позволяют, то лучше всего приобрести Nokian , если же нет, то – Goodyear, так как они тоже обладают приемлемыми показателями.
Нокиан или Кордиант
У компании Cordiant наилучшая модель – Snow Cross. Стоимость у нее примерно такая же, что и у Hakkapeliitta 8, поэтому условия сравнения приближены. Кордиант улучшает динамику автомобиля и предотвращает пробуксовку на снегу и льду. Управляемость в таких условиях отличная.
Курсовая устойчивость у шин на достойном уровне. Однако на асфальтированном покрытии тормозной путь увеличивается, а на высокой скорости существенно увеличивается расход горючего. Помимо всего прочего, из-за рисунка протектора возникают дополнительные шумы.
У Хакапелиты 8 таких недостатков нет. Есть лишь один – слабая устойчивость к колейности. Однако по сравнению с минусами Кордиант – это лишь мелкий недочет. Как можно понять, Nokian заметно лидирует в сравнении с Cordiant и подойдет для любых условий эксплуатации.
Нокиан или Ханкук
Многие автомобилисты при выборе зимних шин встают перед выбором: Ханкук или Нокиан? Для ответа на этот непростой вопрос рассмотрим модели Hankook WinterI Pike RSW419 и Nokian Hakkapeliitta 8. Обе модели оснащаются шипами и представлены в одном классе – для легковых автомобилей.
Nokian обладают следующими преимуществами:
- увеличенный ресурс,
- идеальное сцепление и проходимость в суровых условиях,
- минимальный тормозной путь.
Однако ее недостатки – при наезде на колею есть риск заноса, а стоимость шин довольно высокая. У покрышек Hankook показатели немного хуже, но сцепление почти одинаковое за счет увеличенного количества шипов.
Стоимость же значительно ниже. Именно поэтому между двумя этими моделями выбирать лучше в соответствии с финансовыми возможностями.
Как выяснилось, Нокиан заметно лидирует по сравнению с Кордиантом. Однако с Ханкуком и Гудиером она находится примерно наравне. Поэтому при выборе лучше всего учитывать индивидуальные предпочтения и выделенный бюджет.